Materiales de última generación, no se instalan componentes electrónicos en el motor. Todas las protecciones son gestionadas por el microprocesador instalado en los paneles de control. Empuje inverso con retardo programado, temporizador de apagado automático. Protección contra el sobrecalentamiento del motor. Cárter de protección hélice y relés en material compuesto resistente, engranaje de bronce, ánodo de zinc independiente de la caja de cambios y por tanto fácilmente reemplazable. Equipado con acoplamiento elástico.

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