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Puede utilizar baterías de forma alternativa o simultánea; equipado con contactos de cobre, resortes de acero inoxidable, carcasa resistente al fuego de PC/PTB/fibra de vidrio, base de cable protectora; tuerca anular adicional para montaje empotrado (medida Ø 95 mm); tipo homologado ISO 8846 MARINE EN 28846. .
A) Versión “MK II”. opciones seleccionables: banco/batería “1”, banco/batería “2” o 1+2 simultáneamente. Incluye dispositivo que desconecta la alimentación del alternador automáticamente si se encuentra en la posición “OFF” sin apagar los motores; número de homologación DIP006907SP.
B) Versión MK III. conecta las baterías de arranque del motor y las baterías de servicio simultáneamente en la posición “1”, manteniendo las baterías de arranque separadas de los motores, minimizando así el riesgo. de una descarga accidental en caso de emergencia. Los dos circuitos están conectados entre ellos en la posición “2”, homologación n°. DIP006907SP.
| Peso | 0,62 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 10003 cm |
| Marca |
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