Control de acción simple de dos palancas, acelerador + cambio, palancas manuales dobladas. Cada palanca controla por separado el acelerador o el cable de la caja de cambios. Apto para cualquier tipo de embarcación con motor: fueraborda, intraborda y stern-drive, con caja de cambios hidráulica. El montaje empotrado los hace especialmente adecuados para puentes voladores donde hay más salpicaduras de agua de mar. Fabricado en fundición de aluminio con palanca manual cromada. Arrastre de fricción incorporado para evitar que el acelerador se deslice. Palanca de la caja de cambios provista de desbloqueo para saber exactamente la posición de avance, punto muerto o marcha atrás. Arrastre y liberación por fricción ajustables desde el exterior. Interruptor de seguridad en punto muerto X12 (opcional) para evitar el arranque con una marcha. Disponible con palancas curvadas o rectas. Los modelos B58 y B59 se suministran con bloqueo de seguridad para evitar que se engrane accidentalmente la marcha cuando se acelera. Cables adecuados C2 – C8 – Mach Zero – 33 C. El cable C22 necesita kit K22 art. 4242063.

Control de acción simple de dos palancas, palancas manuales rectas de aceleración y cambio. Cada palanca controla por separado el acelerador o el cable de la caja de cambios. Apto para cualquier tipo de embarcación con motor: fueraborda, intraborda y stern-drive, con caja de cambios hidráulica. El montaje empotrado los hace especialmente adecuados para puentes voladores donde hay más salpicaduras de agua de mar. Fabricado en fundición de aluminio con palanca manual cromada. Arrastre de fricción incorporado para evitar que el acelerador se deslice. Palanca de la caja de cambios provista de desbloqueo para saber exactamente la posición de avance, punto muerto o marcha atrás. Arrastre y liberación por fricción ajustables desde el exterior. Interruptor de seguridad en punto muerto X12 (opcional) para evitar el arranque con una marcha. Disponible con palancas curvadas o rectas. Los modelos B58 y B59 se suministran con bloqueo de seguridad para evitar que se engrane accidentalmente la marcha cuando se acelera. Cables adecuados C2 – C8 – Mach Zero – 33 C. El cable C22 necesita kit K22 art. 4242063.

Caja de controles de doble acción para un motor para acelerador y cambio. Adecuado para cualquier embarcación con motor fueraborda, intraborda y popa con engranaje hidráulico. Conducción fácil y segura. No se puede utilizar la marcha cuando el motor no está al mínimo de rpm. Construida en fundición de aluminio, barnizada y cromada. Tiene una función de desacoplamiento del embrague extraíble para calentamiento. Interruptor de seguridad X-12 opcional para evitar el arranque en marcha. Los modelos con moldura tienen un interruptor en la manija para ajustar los motores fuera de borda y la moldura de popa. Utilizan los cables para los controles de motor C2-C8-C14 y Mach 0-14. Con el cable C5-C16 y Mach 5 es necesario el kit de adaptación K35 art. 4242069.

Caja de controles Dual Action para dos motores para acelerador y cambio. Adecuado para cualquier embarcación con motor fueraborda, intraborda y popa con engranaje hidráulico. Conducción fácil y segura. No se puede utilizar la marcha cuando el motor no está al mínimo de rpm. Construida en fundición de aluminio, barnizada y cromada. Tiene una función de desacoplamiento del embrague extraíble para calentamiento. Interruptor de seguridad X-12 opcional para evitar el arranque en marcha. Los modelos con moldura tienen un interruptor en la manija para ajustar los motores fuera de borda y la moldura de popa. Utilizan los cables para los controles de motor C2-C8-C14 y Mach 0-14. Con el cable C5-C16 y Mach 5 es necesario el kit de adaptación K35 art. 4242069.

Caja de controles de doble acción con embellecedor para un motor para acelerador y cambio. Adecuado para cualquier embarcación con motor fueraborda, intraborda y popa con engranaje hidráulico. Conducción fácil y segura. No se puede utilizar la marcha cuando el motor no está al mínimo de rpm. Construida en fundición de aluminio, barnizada y cromada. Tiene una función de desacoplamiento del embrague extraíble para calentamiento. Interruptor de seguridad X-12 opcional para evitar el arranque en marcha. Los modelos con moldura tienen un interruptor en la manija para ajustar los motores fuera de borda y la moldura de popa. Utilizan los cables para los controles de motor C2-C8-C14 y Mach 0-14. Con el cable C5-C16 y Mach 5 es necesario el kit de adaptación K35 art. 4242069.

Caja de controles Dual Action con embellecedor para dos motores para acelerador y cambio. Adecuado para cualquier embarcación con motor fueraborda, intraborda y popa con engranaje hidráulico. Conducción fácil y segura. No se puede utilizar la marcha cuando el motor no está al mínimo de rpm. Construida en fundición de aluminio, barnizada y cromada. Tiene una función de desacoplamiento del embrague extraíble para calentamiento. Interruptor de seguridad X-12 opcional para evitar el arranque en marcha. Los modelos con moldura tienen un interruptor en el mango para ajustar los motores fuera de borda y la moldura de popa. Utilizan los cables para los controles del motor C2-C8-C14 y Mach 0-14. Con el cable C5-C16 y Mach 5 es necesario el kit de adaptación K35 art. 4242069.

Boquilla para utilizar en cables: C4 – B14

Horquilla con rosca interior, 10-32 UNF Para utilizar en cables : C2 – Mach Zero – C8 33C

Horquilla con rosca interior, 1/ 4” x 28 UNF. Para ser utilizado en el cable C22.

KIT K14B para cables C2-C8-MachZero-33C en motores Yamaha 9,9 D / 15 D

Kit K14F para cables C2-C8-MachZero-33C en motores Yamaha 9,9 D/FT9,9D / F15A

Kit K51 de conexión al motor para cable C14 y Mach14 para utilizar en monomando B89 y B90.

Kit K22 para conectar el cable C22 a los controles B46, B50, B58, B59, B204, B208, B322, B324

Kit K23 para acoplar los cables C14 y Mach14 a los mandos B47/49.

Kit K25 para encajar C2, Mach Zero, C8, cable para controlar B47/49. Para Yamaha, Suzuki, Mariner, Chrysler.

Kit K60 para adaptación de cables C5, C16 y MACH5 a cajas B301 y B302 y serie B501.

Cables de alta eficiencia y flexibilidad, Mach5 (como cable C5) – Ø 8, para ser utilizados en motores Mercury y Mercruiser. Carrera mm.95 No para Mercury 158 y Mercury box Gen.II

Rótula de acero inoxidable con rosca 10,32 UNF. Para utilizar en cables: C2-Mach Zero-C8-33C

Diseñado específicamente para aplicaciones de alto rendimiento y alta eficiencia. El rendimiento y la durabilidad del cable M90 mach (patentado) aumentan gracias a materiales y construcción de primera calidad. Conexión rápida, instalación sencilla, accesorio final patentado. Extremo de salida del cable de acero inoxidable del lado del motor con junta patentada. Materiales resistentes a la corrosión. Especialmente adecuado donde el espacio libre es limitado. Instalación opcional de 90° o 20°. Eje cónico estándar de 3/4”. Giros del volante de tope a tope: aprox. 4,2. Carrera: 228 mm. Diámetro máximo permitido del volante: 406 mm. Radio de curvatura mínimo del cable de dirección: 200 mm.

Soporte de cable de control para utilizar en cables : C2 – Mach Zero – C8 – 33c.