Aislador de batería eléctrico recomendado como interruptor de batería para propulsores. Conexión al control de la hélice que desconecta la alimentación cuando se apaga el panel de control.

Cable de 6 pines que conecta el panel de control y la unidad de hélice. Longitud mt. 25.

Los nuevos paneles de control ofrecen muchas posibilidades de instalación y seguridad en varios lugares del barco. Las nuevas características de seguridad de los sistemas de control son:- Activación a prueba de niños.- Apagado automático después de 30 minutos de inactividad.- Advertencia de sobrecalentamiento del motor visible y audible.- Apagado por sobrecalentamiento del motor después de una advertencia previa.- Control automático estándar del aislador de la batería.- Interruptor de retardo de tiempo entre empuje de babor y estribor.- Software de protección contra cortocircuitos.- Paneles con cubierta de clip resistente a la intemperie.- Conexiones reutilizables. Tamaño 65×65

Fusible calibrado probado para ofrecer un mayor nivel de protección que los fusibles ANL estándar. Elegido teniendo en cuenta la curva de soplado específica de cada fusible. Para potencia máxima CT165-225 24 V

Fusible calibrado probado para ofrecer un mayor nivel de protección que los fusibles ANL estándar. Elegido teniendo en cuenta la curva de soplado específica de cada fusible. Para potencia máxima CT300-325 24 V

Es la solución ideal para yates a motor y yates de vela de gran calado. Disponible en 4 tamaños diferentes de túnel. Las patas de accionamiento compuestas están precargadas con aceite y selladas de por vida para no necesitar mantenimiento. Los engranajes espirocónicos endurecidos garantizan una pata motriz silenciosa, suave y duradera. Los protectores de línea protegen los sellos de aceite de las líneas de pesca y las aves de corral, lo que garantiza operaciones sin mantenimiento. Tienen una buena relación calidad/precio, son muy ligeros y muy resistentes, se instalan fácilmente en proa o en popa.

Es la solución ideal para yates a motor y yates de vela de gran calado. Disponible en 4 tamaños diferentes de túnel. Las patas de accionamiento compuestas están precargadas con aceite y selladas de por vida para no necesitar mantenimiento. Los engranajes espirocónicos endurecidos garantizan una pata motriz silenciosa, suave y duradera. Los protectores de línea protegen los sellos de aceite de las líneas de pesca y las aves de corral, lo que garantiza operaciones sin mantenimiento. Tienen una buena relación calidad/precio, son muy ligeros y muy resistentes, se instalan fácilmente en proa o en popa.

Es la solución ideal para yates a motor y yates de vela de gran calado. Disponible en 4 tamaños diferentes de túnel. Las patas de accionamiento compuestas están precargadas con aceite y selladas de por vida para no necesitar mantenimiento. Los engranajes espirocónicos endurecidos garantizan una pata motriz silenciosa, suave y duradera. Los protectores de línea protegen los sellos de aceite de las líneas de pesca y las aves de corral, lo que garantiza operaciones sin mantenimiento. Tienen una buena relación calidad/precio, son muy ligeros y muy resistentes, se instalan fácilmente en proa o en popa.

Es la solución ideal para yates a motor y yates de vela de gran calado. Disponible en 4 tamaños diferentes de túnel. Las patas de accionamiento compuestas están precargadas con aceite y selladas de por vida para no necesitar mantenimiento. Los engranajes espirocónicos endurecidos garantizan una pata motriz silenciosa, suave y duradera. Los protectores de línea protegen los sellos de aceite de las líneas de pesca y las aves de corral, lo que garantiza operaciones sin mantenimiento. Tienen una buena relación calidad/precio, son muy ligeros y muy resistentes, se instalan fácilmente en proa o en popa.

Es la solución ideal para yates a motor y yates de vela de gran calado. Disponible en 4 tamaños diferentes de túnel. Las patas de accionamiento compuestas están precargadas con aceite y selladas de por vida para no necesitar mantenimiento. Los engranajes espirocónicos endurecidos garantizan una pata motriz silenciosa, suave y duradera. Los protectores de línea protegen los sellos de aceite de las líneas de pesca y las aves de corral, lo que garantiza operaciones sin mantenimiento. Tienen una buena relación calidad/precio, son muy ligeros y muy resistentes, se instalan fácilmente en proa o en popa.

Los nuevos paneles de control ofrecen muchas posibilidades de instalación y seguridad en varios lugares del barco. Las nuevas características de seguridad de los sistemas de control son:- Activación a prueba de niños.- Apagado automático después de 30 minutos de inactividad.- Advertencia de sobrecalentamiento del motor visible y audible.- Apagado por sobrecalentamiento del motor después de una advertencia previa.- Control automático estándar del aislador de la batería.- Interruptor de retardo de tiempo entre empuje de babor y estribor.- Software de protección contra cortocircuitos.- Paneles con cubierta de clip resistente a la intemperie.- Conexiones reutilizables. Tamaño 120×65 mm.

Panel de control joystick para propulsores retráctiles eléctricos. Tamaño 120×65 mm.

Portafusibles. Fusible no incluido.

Portafusibles. Fusible no incluido.

Los propulsores retráctiles se instalan fácilmente en la proa y al mismo tiempo logran las profundidades de inmersión requeridas, incluso en los yates de vela de rendimiento moderno de hoy en día. Esto da como resultado un propulsor que tiene un buen efecto de giro en el yate, a menudo incluso permite utilizar una unidad con un índice de empuje más bajo que su equivalente en túnel con excelentes resultados. Cuando están retraídas, estas unidades no afectan la resistencia del yate y, por lo tanto, no reducen Rendimiento de navegación con vientos suaves. Además, las unidades retráctiles minimizan la pérdida de flotabilidad. El peso del agua en el tubo del propulsor de un túnel es un factor que a menudo se pasa por alto y que puede afectar el rendimiento de un yate. Los propulsores retráctiles minimizan este problema ya que la caja del propulsor retráctil solo se llena parcialmente con agua. Solución ideal para embarcaciones de 37 a 45 pies. Peso 40 kg. Las nuevas características de seguridad de los sistemas de control son: – Retracción para dejar líneas completas suaves, – Cuando se despliega, es ideal se logra la inmersión,- Patas de accionamiento compuestas patentadas,- Mantenimiento cero,- Engranajes espirocónicos endurecidos con base,- Protectores de línea,- Cajas de control electrónico para características de seguridad inigualables.

Túneles de proa, fabricados con resina totalmente isoftálica y recubiertos previamente con gel, los túneles de alta calidad de Max Power tienen la ventaja adicional de una primera capa de mate antes de ser enrollados con filamento. De este modo se pueden realizar cortes y perforaciones sin riesgo de dañar el gelcoat de la superficie interior del túnel.

Túneles de proa, fabricados con resina totalmente isoftálica y recubiertos previamente con gel, los túneles de alta calidad de Max Power tienen la ventaja adicional de una primera capa de mate antes de ser enrollados con filamento. De este modo se pueden realizar cortes y perforaciones sin riesgo de dañar el gelcoat de la superficie interior del túnel.